• 1推荐几本(běn )有关沙漠(mò )探(😡)险的书
• 2硬(➿)派(📈)(pài )越野(yě )车之争福(fú )特Bronco对比Je
• 3蒙(méng )古高原没有(🍭)多少树木更没有竹子古代(⌛)(dài )游(yóu )牧

1推荐几本有(yǒ(🕝)u )关(🎪)沙漠探险的(de )书

荒(🤠)岛沙漠影(yǐng )片(🔗)撒哈拉大漠雄风(fē(💬)ng )小岛惊(🌿)魂(hún )荒岛(dǎo )余生荒岛惊魂(hú(👕)n )神秘群(🈸)岛

冒险类影片夺(🖇)宝奇兵四部曲图(🍾)书馆(guǎn )员四部(bù )曲(🗒)地心历(lì )险记两部(bù )曲(🥓)

2硬(🕝)派越野车之(🏒)争(😝)福特Bronco对比Je

福特bronco北(běi )美野马市(shì )场(🐳)(chǎng )表现预计会输给牧(🔅)(mù(🤠) )马人

• 内容概(😫)述bronco四驱系统(🌖)动力系统价格定(🕍)位(wèi )与牧马人(👎)对比的(🎠)综合劣势

福(🤾)特是Bronco正式上市车辆推出了经典(diǎn )两门版(bǎn )四门(😡)版与专业越(👇)野运动版这台车使用(👟)非承载式车身的硬派且复古(gǔ(🥍) )味(📓)道十足的ORV毫(🍄)无(wú )疑问(🌗)是(🏉)在抢JEEP牧马人的(💱)蛋糕然而这台车似乎并没有足(🐴)够强的实力下面就来(🕣)看(🎑)一看Bronco的手动与自动版的特点从基础(🏐)结构开始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵是美系进口皮卡车(chē )价格最低的选项在排放升级节点一度低(dī )至20万成交之所以要提这(zhè )台(🚗)车是因(😪)为Bronco下文简(😺)称北美(🔂)(mě(🤫)i )野马(🦁)与(🗽)游(yóu )骑兵共享了车身框架结构姑且理(🎃)解为共享平(🏮)台打造吧所以(🐓)这台车也是非承(🎂)载式(shì )车身但绝对是(📒)优点(✍)而不是(shì )缺点因为抗扭(❤)强度很(🖨)高的笼式(🦇)车(chē )身在极(🐗)限(xiàn )环境(jìng )中(❔)也不(bú(💕) )见得会比有(⤴)大梁的越野车更令人安(📩)心

北美(🔆)野马悬(🚭)架结构采用了基(🚻)础的前双A臂后整条桥(qiáo )的(👾)基础结构(🎦)在硬派越(yuè )野车中(😴)属于常规配置但(dàn )是双A臂的半轴结构强度还是(🍝)会弱一些相比牧马(💳)人的前后硬桥的可靠性不是特(tè )别令人放心尤(🔯)其是在(🕤)前桥(🚄)可以选(💵)装电控(🤵)差速锁的前(⛱)提下半轴(🔇)是否能扛得住(💳)攀(🆓)爬式的硬拉是需要市场验(yàn )证的所以在悬架方面北(🦌)美野马要逊(🥔)色(🔏)一(💅)(yī )筹(💎)

四驱系统

• 分时(shí )四驱
• 4Hauto准适时四驱

北美野马(mǎ )基(🏩)本(📶)就(jiù )是(🤱)在(zài )模仿(fǎng )牧马(mǎ )人越(yuè(🍊) )野版本使用的(de )是电(🍩)控操作的分时四(🌦)驱操(cāo )作模(mó(🍣) )式虽然没(💿)有牧(🔑)马人(⛵)的档(✂)杆切换(🧦)更(gèng )显得(⬜)有(yǒ(🏕)u )味(🌐)道但(🙁)功能(👔)并没有什么本质区别这一版(🥙)本等(🎮)于牧马人卢比肯

4Hauto模式就(jiù )像是牧(🏩)马人撒哈(🔸)拉车辆能够(♐)(gò(🏯)u )依据(jù )车轮附着力是否打滑(🈹)在(zài )两驱和四驱模式中(🚣)切换(🍲)很显然这应该是多片式离合器限滑差速(🚥)器结构的扭矩管理器这一版(bǎn )本的越野极限会(📳)(huì )比较低因为摩擦片(🎏)限滑的温度极(💗)限比(bǐ )较(🛵)低高温会(huì(✅) )造成摩擦系数的下降以导致分动稳(👗)定性的下滑所以这一(✅)版本(💄)更适合户外穿越自(🛣)(zì )驾极限(🔛)能力(🏟)会逊色一筹

• 重中(zhōng )之重(👢)分动箱

北美(měi )野马(mǎ )的动力系统有两个(gè )选项基础(chǔ )版用野马(mǎ )跑(pǎ(🍊)o )车的23tL4最高扭矩(jǔ )为420Nm两者相比卢(🏭)(lú )比(❎)肯的(🦋)4004差(chà(🛤) )距不小当然了27vtV6版本倒是应该(🛡)不(🕎)会(🌔)(huì(😦) )弱毕竟有542Nm的(⛓)最(zuì )大扭矩变速箱方面(miàn )可能会些吸引(🎺)力(🤙)吧不自动版用10R80型10AT手自(zì )一(🚳)体(tǐ )比牧(🏴)马人多出(chū(👑) )两个档位(wèi )还真亮(🛣)点只不过不好算(🔦)差异绝对(🖨)不会(💖)有想象(xiàng )中的(de )大

或者手动变速器(🏾)为7挡指六(🔑)个正常继(🚔)续前进挡与(⤵)1个(gè )传(chuán )动(🥪)比特(tè )殊(shū )能量(lià(🥀)ng )的攀岩(😕)挡但这手动挡(dǎng )车型这对越野车相比并也不是(shì )个我(🤱)们的理想的选项(💘)因(🕢)其传动(dòng )结构(🌪)(gòu )我还(😩)是在(zài )用离(🤷)合器(qì )控制不方法(🥞)得当是很容易(yì )烧离合的预料一(💘)些在野(😠)外离合器物(wù )理(lǐ )损坏(huài )会造成难以正常了传动驾驶员或则在攀(🌼)爬(📹)时发(🦀)(fā )动机停机此时(shí )的(✡)(de )心(xīn )里(lǐ )会(🌰)有多恐惧吧

重点价格普通两门版起售价28500美圆特(tè(✍) )殊的方(fā(🌶)ng )法版(bǎn )33385港(➖)币四(sì )门版(bǎn )35880美圆以外特珠版(😀)本的价格分别为4145042095488755930563500美元当(🏁)前汇率(lǜ )人民币在20445万(🐶)互相(🐱)管理费用关税与利(🎂)(lì )润(rù(🥨)n )等(děng )因(🎷)素(👙)这(zhè )台车(🌑)的价格很可能在(zài )50100万互相间精(jīng )装修升级(jí(💼) )版的ranger价格倍数级(😬)增(🚪)长同(🌎)品牌有有(yǒu )什么理(🎵)由不中选择F150猛禽进化版也(yě )可以等待(🍷)ranger又一次(cì )急速坠(📓)落到(🚽)20万(wàn )级呢

只能说明(💭)牧(💛)马人的实际成交价早(🥧)就在3040万级其中(😬)卢比肯是基本配备(🚙)前(qián )后牙嵌式中(zhōng )央差(🍺)速锁的四门(🚇)(mén )版的价格(♏)理论上仍旧需要但(dà(🈲)n )根(🛍)本不算很(💏)(hě(👛)n )如此夸张了因此在(zài )性能(😪)与价格(🐅)这些影响力方面(miàn )有(yǒu )绝(jué(📨) )对(📒)优势(🤕)的牧(mù )马人可能(néng )会会让北美野马在(zà(🎆)i )华市场连起泡的(💺)机会都是没(🕣)有福(fú )特汽(🌴)车的强项是皮卡(kǎ )只能折腾死ORV不(🍝)如引进(🌲)(jìn )ranger给江(🥑)铃福特合资生产(🈺)不然的话总有一天(tiā(🎠)n )会曾经的下一个(🔰)克莱(🏆)(lái )斯勒

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1推(tuī(🙆) )荐几本有关沙漠探(🆕)险的书

2硬派越野车之(zhī )争福特Bronco对比Je

东边(biān )有大兴安岭这个就不用我(😟)(wǒ )多说了吧柘树(🤖)柞树榆树(💡)(shù )桦树(shù )都是(shì(⛏) )可(💆)以做弓箭蒙古高原(😨)纬度较高树木生(shēng )长速(🍤)度慢(👙)木(mù )质十分布(🙈)满可以做(🚱)成弓(👎)的硬度和弹性更强

西(🥊)边有阿(🧟)尔(ě(🦃)r )泰山绵(🌗)延千里海拔1000米到2000米是茂盛的森林(lín )

中间有(📯)(yǒ(✍)u )杭(⛸)爱(💎)山肯特(tè )山

南边有(👠)阴山大青(🥐)山

所以(yǐ )我漠北草原(🐾)的(de )木材是太(🚭)丰(fēng )富(🍌)的另弓体的(🙉)确(què )是需要太多(duō )木材

蒙(méng )古弓(gōng )一(🚉)度发展起(♐)来到(🔹)简直令(👿)人发指的地步

福(fú )特(🔢)bronco北(⏭)美野马市场表现预(😠)计(🔪)会输给牧马人

蒙古弓的大的射程都能达到300米以内

少数蒙(😪)古神射手约500米

成吉思汗曾亲(🦎)(qīn )自来给(🕴)蒙古神射手移(👌)相哥(gē )竖碑

移相(xiàng )哥(gē )是合撒尔(ěr )的二儿子是蒙(méng )古草原的神射(🤲)手在(zài )比赛中(🏣)曾(👧)(céng )在335转身外约502米(🏝)击中(zhōng )靶心(xīn )

ORVranger

早在周朝时(📄)期东北(běi )人(rén )就(⏹)向周天子(🚫)(zǐ )贡献柘木弓(👆)

1蒙古高原附近(🌥)的山脉

柘树分布(💟)在华北和东北(🍃)地(dì )区树龄可(kě )到达(dá )百年树心为黄色

神(🌷)(shén )话唐太宗(🏳)李世民的惊(🌊)鸿(🕡)弓是荆竹制作

2蒙古(💶)帝国时代的(🏳)蒙(méng )古弓

蒙古部落起源于(yú(💜) )蒙古高原东部的(🕺)大兴安岭(lǐng )北段很难我得到(dào )高质量的弓箭材料(😖)

四(🤬)驱系统

3蒙古(gǔ )高(🎮)原没(mé(🚆)i )有(yǒu )多少(👈)树木更没有竹(🌤)子古代游牧